Установка ЯМЗ-238 на Т-150 К. Страница 44 из 51
Начало работы моторов семейства ЯМЗ происходит путем зажигания, вызываемого сжатием. Впрыскивание топлива осуществляется непосредственно внутрь камеры сгорания. Впускной клапан раскрывается до наступления того момента, когда поршень оказывается в верхней мертвой точке. В это время выпускной клапан остается незакрытым. Благодаря такому обстоятельству повышается эффективность очищения и заполнения цилиндров. При опускании поршня рабочая область заполняется новой порцией воздуха для дальнейшего сжигания дизельного топлива.
.jpg "Другие статьи")
Забыли пароль? На правах рекламы. Форум Общие форумы Грузовые автомобили и спецтехника Как вроде подтраивает и подстукивает как будто клапан ,но клапана. Страница из Первая Последняя К странице: Показано с 3, по 3, из
- Сообщение сашка » Пт май 31, am.
- Семейство двигателей Ярославского моторного завода серии — одни из самых востребованных видов дизельных силовых агрегатов. Основное отличие систем двигателей серии от ЯМЗ — наличие дополнительных двух цилиндров, что изменило технические показатели двигателя в лучшую сторону.
- Техническая документация. Исторические материалы.
Контроллер зажигания газовых двигателей КЗГД-2-8-ЯМЗ-238
Модераторы: serg i , Пан. Вернуться в «Топливный участок». Существует ещё двигатель ямз тоже ярославская шестёрка л. Так вот, я думаю если на моём ТНВД увеличить цикловую подачу и установить форсунки с ямз сколько прибавиться лошадок? По каталогу поршневые одинаковые,да и запчастей большинство тоже одинаковые,так что я думаю что на ресурс двигателя не повлият!!
